Úprava spon k přichycení karoserie
|
||
| Jeden z příznivců mého webu mi nabídl svou úpravu spon k přichycení karoserie, která výrazně usnadňuje manipulaci s nimi. A protože jsem ji začal s úspěchem používat i na “Losince”, předkládám ji i vám. |
||
| Nazdar Honzo, právě jsem si prošel Tvé nejnovější články na webu, a řekl jsem si, že se podělím o své řešení problému s obtížným nasazováním a sundáváním sponek kastle. Sice nevím, jak velký rozdíl je mezi sponkami Tvé a mé Losiny, ale i já jsem dříve bojoval s těmi tintítky, kterých je na mém autě hned 7 kousků. V podstatě nejde o nic jiného, než o ohnutí sponky v kruhové části (viz fotky). Pro pohodlnější nasazování jsem ještě malinko zahnul i tu rozevřenou část směrem nahoru, což taky pomohlo snížit poškozování kolem otvoru v lexanu. Poslední úpravou je jakési poutko z izolepy s výztužnými vlákny, které zajišťuje spíše dobré držení sponky při nasazování. Ne že by se za ně dalo tahat, ale i tak to jde použít. |
||
|
|
|
| Je ale fakt, že ta poutka by asi snížila sexappeal Tvé Losinky (hlavně když jsou tak zasviněná od ježdění venku).
Jinak samotné zahnutí sponek funguje skvěle, protože je v podstatě jakoby vyškrábneš nehtem. Pokud by to šlo pořád příliš ztuha, tak stačí sponky jen zlehka roztáhnout. Petr Kopřiva |
|
|
| Sečteno a podtrženo: Jak je patrno z obrázku, poutka “Losince” moc na sexappealu neubrala, ale manipulaci s poutky (i když pro “Losinku” stačí obyčejná isolepa), ve spolupráci s přihnutím jejich ok, výrazně usnadnila. |
||
|
28.1.2007 |
||
