Jak jsme trénovali


na Mistrovství světa RC modelů motocyklů 2009 - Lipsko
(RC-Bike Worldchampionship 2009 Leipzig)

 
 

 
Pokud jde o mě, pro mě MS mohlo skončit okamžikem, kdy skončil volný trénink, Díky němu jsem si užil takovou dávku pravého štěstí (moje duše šla z plusu do plusu!:-D) a nefalšované radosti, že se tomu, byť mnohonásobně intenzivnější, infarktové stavy při subfinálové jízdě nemohou rovnat:-)
 
To Pavel s Pepínem na tom byli hůř…
 
 
 

Zatímco oni se ve čtvrtek mračili a naplno zaměstnávali Zdeňka vyřezáváním a lepením uhlíku ve snaze obnovit funkčnost svých modelů, které jim hned na počátku čtvrtečního volného tréninku “rozstřelili” soupeři, můj model za celý den neutrpěl úhony (pomineme-li skutečnost, že jsem na chvíli ztratil řetěz i řetězový pastorek, protože jsem červíka nezajistil Loctite:-D Ale naštěstí jsem ho v trávě po pár minutách bloudění po dráze našel!:-D), a tak jsem mohl celý den naplno vychutnávat radost z ježdění svým modelem po tak krásné dráze:-)
 
Lipská dráha totiž umožňuje modelům dosahovat rychlostí, o kterých se nám na čelákovické dráze nemůže ani snít.
 

Vyšší rychlosti ale znamenají i fatálnější pády, kotrmelce a srážky, a to zvláště při volném tréninku, kdy je dráha přeplněna modely a nahazovači jsou dobrovolní a jednají zcela nevyzpytatelně, takže pokud model skončil ležet někde uprostřed dráhy, byla jen otázka krátkého času, kdy do něj nějaký model vletí…
 
Na obrázku je kolo Pepínova modelu po nárazu modelu soupeře - šroubovák ukazuje na místo, kde je prasklá jedna z loukotí kola.

 

A tak vlastně celý čtvrtek, kdy ostatní v našem depu měli plné ruce práce, já si mohl, stejně jako doktor v podání pana Hrušinského ve filmu “Vesničko mé středisková” naplno vychutnávat radost ze sice pomalé, ale plynulé jízdy. A podobně, jako on bezstarostně počkal při jakémkoli problému na někoho, kdo mu z problému pomůže, i já se mohl spolehnout, že i když můj model spadnul na nejodlehlejším konci dráhy, že je jen otázka krátkého času, kdy poblíž něj postupně popadají další modely a mezi nimi bude určitě i model někoho, jehož mechanik mu půjde jeho model nahodit. A když už tam bude, nahodí i modely ostatní, tudíž i ten můj :-D
 
Takže mi v podstatě nic nechybělo:-) Jen jsem chodil občas měnit akumulátory v modelu, protože mé 5000mAh LiPolky díky mé “strejcovské” jízdě i pauzám při čekání na to, až někdo můj model zvedne vydržely model pohánět pro mě až neskutečně dlouho a zároveň se stačily dobít dříve, než jsem druhý akumulátor “projezdil” :-)

 

18.8.2009


Co je nového u kamarádů:

MoNaKo - MOdelařina NA KOleně
MoNaKo - veškeré informace (nejen) o modelech lodí
RC.305
RC.305 - stránky věnované RC autům, scale a expedicím.