Rozborka převodovky a diferenciálu


RC modelu Thunder Tiger ZK-2/ZT-2 1/18 2WD MINI MONSTER/STADIUM TRUCKU RTR
 
 
Další z činností, kterou bude třeba vykonávat v průběhu životnosti modelu mnohokrát, nejenom při výměně ložisek, a tak jí opět věnuji samostatný příspěvěk
 
 
Poté, co jsme oddělili hnací jednotku od podvozku, můžeme se pustit mj. i do její další rozborky.
 
Pomyslnou páteří hnací jednotky je tvarovaný plechový výstřiřžek …
 

 
… k němu jsou z jedné strany připevněny motor a převodovka, jejíž součástí je i rozvodovka, resp. planetový diferenciál …
 
… přičemž na druhé straně, skryto pod plastovým krytem, který je přichycen 3 šroubky (spodní je delší, protože je průchozí a současně přitahuje k výstřižku i převodovku) …
 
… se odehrává předávání kroutícího momentu motoru převodovce prostřednictvím pastorku a ozubeného kola.
 
Po odšroubování matice se pod velkou podložkou neskrývá, jak by se mohlo zdát, nastavitelná třecí spojka.
 
Ve skutečnosti je ozubené kolo nasazeno čtyřmi otvory …
 
na čtyři trny kovového unašeče.
Ten je na výstupní hřídeli z převodovky nasazený prostřednictvím jednoduché drážky (viz. tvar otvoru na obrázku vpravo nahoře)
 
Samotná převodovka je k plechovému výstřižku připevněna třemi šroubky - třetí, procházející otvorem označeným šipkou, současně přitahuje k výstřižku i plastový kryt pastorku a převodového kola.
 
Skříň převodovky, složená ze dvou částí, drží pohromadě opět 3 šroubky.
 
Úplnému oddělení obou polovin skříně převodovky od sebe brání unašeče hnacích hřídelí (”psích kostí”). Ty lze sejmout po uvolnění “červíků”, kterými jsou přichyceny k výstupním hřídelím z diferenciálu.
 
Převodovka obsahuje, kromě širokých ozubených kol s přímými zuby i planetový diferenciál.
 
Jeho víko je připevněno čtyřmi šrouby.
Na obrázku je stav od výrobce. Je proto rozumné zbavit obsah diferenciálu co nejdříve původní vazelíny a naplnit ho buď kvalitní vazelínou (pro jízdu po adhezním povrchu, např. závodním koberci v tělocvičně) nebo hustou (cca hodnoty 1000) silikonovou vazelínou (pro jízdu po neadhezním povrchu), která zvýší jeho samosvornost.
 
Jak je patrné z otlaku na těsnění, drobné výstupky na víku vymezují polohu osy satelitů. Píši to proto, že já je na “první pokus” umístil do odlehčovacích otvorů a marně hledal ve skříni diferenciálu pro šrouby otvory se závitem:-D

 

11.11.2007


Co je nového u kamarádů:

RC.305
RC.305 - stránky věnované RC autům, scale a expedicím.