Tuningové pneu
RC modelu motocyklu
Thunder Tiger Ducati 999R 1/5
S původními pneumatikami modelu má smysl se projet snad jen proto, aby člověk mohl naplno vychutnat výrazný nárůst vstřícnosti modelu vůči pokynům dálkového ovládání po jejich záměně pneumatikami tuningovými.
Z mého pohledu je ale smysluplnější, vyměnit je hned v rámci úprav před první jízdou.
| Rozdíl mezi původními a tuningovými pneumatikami není jenom na pohled (jak je patrné z obrázku), ale i na omak - zatímco původní jsou tuhé a tvrdé, takže ani nepotřebují molitanovou vložku, tuningové jsou měkčí a povrch mají mírně lepkavý (na doporučení jsem zvolil obě pneumatiky SOFT, tj, B. |
 |
 |
 |
 Samotná výměna je velice prostá - sejmout původní pneumatiku z disku (viz. obrázky) a tuningovou k němu důkladně přilepit. Oproti lepení pneumatik modelů aut je třeba dodržet několik zásad, kterým věnuji samostatný příspěvek. |
|
 |
 |
| Přední kolo je nasazeno na ose, která je přichycena k pružicím jednotkám přední vidlice šroubem. Zadní pak je nasazeno na ose letmého uchycení k levému rameni zadní nápravy. Upevňovací matice je skryta za falešným diskem brzdy. Já využil záměnu pneumatik i k náhradě původní zadní vidlice vidlicí s průchozí osou zadního kola. |
|
11.6.2007 a 25.5.2009
